Christian Horner ตอบกลับคำแนะนำจากทีมคู่แข่งที่ Red Bull ละเมิดงบประมาณสูงสุดของ F1; Horner พูดเป็นนัยถึงความเป็นไปได้ของการดำเนินการทางกฎหมายเพื่อตอบสนองต่อ “การอ้างสิทธิ์ที่สมมติขึ้น”; ดู Singapore GP คัดเลือกสดบน Sky Sports F1 เวลา 13.00 น. ในวันเสาร์

Christian Horner ได้โจมตีทีม F1 ที่เป็นคู่แข่งสำหรับ “การอ้างสิทธิ์ที่สมมติขึ้น” เกี่ยวกับ Red Bull ท่ามกลางการเก็งกำไร FIA จะประกาศในสัปดาห์หน้าว่าทั้งสองทีมได้ละเมิดขีดจำกัดงบประมาณ 2021 ของกีฬา

F1 แนะนำงบประมาณสูงสุดในฤดูกาลที่แล้วที่ 145 ล้านเหรียญสหรัฐ (114 ล้านปอนด์) และรายงานในวันพฤหัสบดีก่อนการแข่งขัน Singapore Grand Prix สุดสัปดาห์นี้อ้างว่า Red Bull อยู่ภายใต้การสอบสวนเรื่องการละเมิดกฎ ก่อนที่ Mercedes หัวหน้าทีม Mercedes Toto Wolff กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่ามันเป็น ” เปิดความลับ” ในคอกข้างสนามว่าทีม “เกินขีดจำกัด” อย่างมหาศาล

บุคคลสำคัญจากทีมอื่นๆ อีกหลายทีม รวมถึง Ferrari ยังได้พูดคุยถึงประเด็นนี้ต่อสาธารณะ ก่อนที่ Horner จะตอบโต้อย่างดุเดือดในระหว่างการแถลงข่าวของหัวหน้าทีมอย่างเป็นทางการเมื่อวันเสาร์

Horner อย่างที่เขาทำเมื่อวันศุกร์ ยืนยันว่า Red Bull มั่นใจในการส่งของพวกเขา และบอกใบ้ถึงความเป็นไปได้ของการดำเนินการทางกฎหมายในขณะที่เขาอธิบายความคิดเห็นจากทีมอื่น ๆ ว่า “หมิ่นประมาท” และกล่าวว่าทีม “กำลังพิจารณาว่ามีตัวเลือกใดบ้าง” ถึงพวกเขา.

“เรารู้สึกประหลาดใจเล็กน้อยกับความคิดเห็นที่มาจากสองทีมคู่แข่งของเราเมื่อวานนี้” ฮอร์เนอร์กล่าว

โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome สำหรับเครื่องเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

Toto Wolff หัวหน้าทีม Mercedes กล่าวว่า Red Bull กำลังถูกสอบสวน

“การส่งระหว่างทีมและ FIA เป็นสิ่งที่เป็นความลับ ฉันไม่รู้ว่าผลลัพธ์ของการส่งคู่แข่งของเราเป็นอย่างไร หรือการปฏิบัติทางบัญชีของพวกเขา เป็นต้น ดังนั้นฉันจะรู้สึกทึ่งที่จะรู้ว่าแหล่งข้อมูลของพวกเขามาจากที่ใด คำกล่าวอ้างที่สมมติขึ้นเหล่านี้ได้มาจาก”

FIA ซึ่งคาดว่าจะประกาศอย่างเป็นทางการในวันที่ 5 ตุลาคมเกี่ยวกับการละเมิดวงเงินงบประมาณกล่าวเมื่อเย็นวันศุกร์ว่าได้ตั้งข้อสังเกตว่า “การเก็งกำไรและการคาดเดาที่มีนัยสำคัญและไม่มีเงื่อนไข” ในหัวข้อและการประเมินอย่างต่อเนื่องจะเป็น “ตาม โดยไม่พิจารณาอภิปรายภายนอกใดๆ”

ขีดจำกัดงบประมาณปี 2021 F1

การลงโทษที่อาจเป็นไปได้สำหรับทีมที่พบว่าฝ่าฝืนกฎระเบียบอาจมีตั้งแต่บทลงโทษทางการเงินไปจนถึงการหักคะแนน โดยการจัดหมวดหมู่การละเมิดเป็น ‘เล็กน้อย’ หรือ ‘เนื้อหา’ เป็นปัจจัยสำคัญ

นักแข่ง Red Bull Max Verstappen เอาชนะ Mercedes ‘Lewis Hamilton สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2021 และมีโอกาสครั้งแรกของเขาที่จะคว้ามงกุฎ 2022 ที่ได้รับการยืนยันในสิงคโปร์หลังจากครองแคมเปญปัจจุบัน

Horner เสริม: “(ความคิดเห็นจากทีมอื่น) เป็นการหมิ่นประมาทอย่างมหาศาล และเราขอแสดงความไม่พอใจต่อพวกเขา เราทำได้เพียงสรุปว่ามันไม่บังเอิญที่นี่คือจุดที่ Max ได้นัดแรกของเขาในการแข่งขันชิงแชมป์โลก

“พวกเขามีข้อมูลนี้อย่างไรในโลก พวกเขามีความรู้นี้ที่ไหน? FIA ยังระบุด้วยว่าพวกเขายังไม่เสร็จสิ้นกระบวนการ

“ดังนั้น เว้นแต่จะมีการถอนคำกล่าวเหล่านั้นอย่างชัดเจน เราจะดำเนินการอย่างจริงจังอย่างไม่น่าเชื่อ และพิจารณาว่ามีตัวเลือกใดบ้างสำหรับเรา เพราะมันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้อย่างยิ่งที่จะแสดงความคิดเห็นแบบที่พูดเมื่อวาน นั่นคือทั้งหมด หมิ่นประมาททีมแบรนด์และแม้กระทั่งสูตร 1″

หลังจากที่ Horner ได้กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าเขา “ไม่รู้” เกี่ยวกับการละเมิดกฎข้อบังคับใดๆ ของ Red Bull Wolff กล่าว สกายสปอร์ต F1 ความคิดเห็นของ Horner นั้น “ตลก” และกล่าวว่าการละเมิดที่ถูกกล่าวหานั้นเป็น “ปัญหารุ่นใหญ่” ที่จะมีผลกระทบต่อผลการแข่งขันชิงแชมป์โลกทั้งสามครั้งระหว่างปี 2564-2566

โปรดใช้เบราว์เซอร์ Chrome สำหรับเครื่องเล่นวิดีโอที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

Horner กล่าวว่าการส่งขีดจำกัดงบประมาณสำหรับฤดูกาลที่แล้วต่ำกว่าขีดจำกัดของ FIA

วูลฟ์ยังเรียกร้องให้ประธานาธิบดีโมฮัมเหม็ด เบน ซูลาเยมของ FIA ดำเนิน “จุดยืนที่แข็งแกร่ง” เกี่ยวกับเรื่องนี้ และกล่าวว่า “ความสำคัญอย่างยิ่ง” สำหรับกฎระเบียบที่จะต้องถูกควบคุม

ฮอร์เนอร์เมื่อพูดถึงความคิดเห็นจากเฟอร์รารีและเมอร์เซเดสกล่าวว่า “บางทีเมื่อมีการกล่าวหาเหล่านี้ คนในเรือนกระจกไม่ควรขว้างก้อนหิน และเราถือเอาความขุ่นเคืองและคำพูดที่เกิดขึ้นอย่างจริงจังอย่างยิ่ง เพราะมันเป็นเรื่องบังเอิญหรือไม่ ที่ Max ได้ช็อตแรกของเขาในการคว้าแชมป์โลก และที่นี่เราไม่ได้พูดถึงอะไรนอกจากค่าใช้จ่ายแคปมากกว่าการแสดงที่มหัศจรรย์ที่เขามีในปีนี้

“ฉันคิดว่ามันเป็นกลวิธีลับๆ ที่ถูกนำมาใช้เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจจากการขาดผลงานในสนามในปีนี้ และแน่นอนว่าเมื่อมีการอ้างอิงถึงปีที่แล้ว ในปีนี้ ปีหน้า เราจะให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับเรื่องนั้น

“ดังนั้น นี่เป็นปัญหาสำหรับ FIA ที่จะจัดการ แต่ยังเป็นปัญหาสำหรับ Red Bull ในการพิจารณาว่าจุดยืนของเราเป็นอย่างไรกับความคิดเห็นเหล่านั้น”